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ROR体育看望地铁施工:一台钻机自重80吨 代价1
添加时间:2021-09-10

  ROR体育春节事后,青岛的地铁工程施工停顿怎样?今天,在市地铁工程批示部的摆设下,记者来到了由中铁地道团体卖力施工的地铁M3号线标段,实天文解车站的工程状况。据理解,3标段包罗承平角车站、湛山车站以及承平角至湛山的区间以及湛山至五四广场的区间,本年年末,车站的主体工程将封顶。

  记者今天来到了承平角车站的施工现场,只见车站的地区内周围打下了一根根钢筋水泥桩。据名目部司理陈晓明引见说,承平角车站接纳的是明挖法施工,因为所处的地区公开水比力丰硕,并且地质前提为强风化花岗岩,因而,在开挖车站前,先在公开打下了216根围护桩。

  “这些围护桩每一根深达18米阁下,直径在1米阁下。 ”他引见说,承平角车站长197米,宽18米,是一座岛式车站。打桩时,本来思索用一般的钻机,厥后改用了德国原装入口的宝峨牌旋挖钻机。一般钻机施工不只工效低、乐音大,还会发生泥浆等净化物。而用旋挖钻机后,钻一根柱桩只要求两三个小时,并且乐音小。

  陈晓明引见说,这台旋挖机自重80吨,是用拖车从湖南运到青岛的,一台如许的钻机代价达1200万元。

  据引见,承平角至湛山区间全长1295米,接纳的是钻爆地施工,这一区间是暗挖法施工,此中部门路段为双线米。

  据理解,湛山车站的开挖断面是暗挖法施工的车站中最大的一处,面积到达了350平方米,在该断面施工时,将接纳两侧壁导坑法施工,将一个断面分红9块,别离开挖,以包管施工的宁静。湛山车站将别离设四个出进口,别离位于延安三路与香港西路路口、裕源大厦四周、万邦中间四周以及绿城名目四周。

  据理解,承平角至湛山一带的公开水比力丰硕,在承平角车站,挖到公开三米的时分,就有丰硕的公开水了。而在承平角四路,挖到公开5米的时分,就呈现了公开水。

  据陈晓明引见,承平角车站的公开水将会被反复操纵。 “这里的公开水为淡水,咱们在工地上设立了沉降池,将水污染后放到储水罐,未来车站施工时,就可以够用上这些公开水了。”开挖的土渣同一运到了位于郊区北部的弃渣场,这些土渣将用于山体的规复等方面。

  据引见,三标段两站两区间长度为2200米,此中区间长1800米。地质前提也较为庞大,别离包罗了强风化岩、中风化岩以及弱风化岩,施工的难度较大。据市地铁工程批示部引见,到2013年6月份,一期工程的土建主体将竣工。(记者 芦智峰)