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東京計器方向閥DG5V-H8-3C-E-P2-T-84-JA192依據(jù)特定的方向?qū)σ簤夯芈返膲毫M(jìn)行控制的,其工作性能效果極佳。
●東京計器方向閥DG5V-H8-3C-E-P2-T-84-JA192進(jìn)行零點調(diào)節(jié):在出廠時已經(jīng)調(diào)節(jié)好,因此不必再進(jìn)行調(diào)節(jié)。
●主閥的設(shè)定壓力:主閥作為安全閥,將壓力設(shè)定為高于最高調(diào)節(jié)壓力 2.5MPa(設(shè)定時的流量為最大流量的 1/2)。
●排氣:為了進(jìn)行穩(wěn)定的壓力控制,在進(jìn)行初始調(diào)整時請務(wù)必松動排氣塞,將空氣排放干凈。
●手動調(diào)節(jié):在初始調(diào)整或電氣故障等原因?qū)е码姶砰y中無輸入電流時,可以操作手動壓力調(diào)節(jié)旋鈕進(jìn)行壓力設(shè)定。電磁控制時,在使用之前請將旋鈕旋至左側(cè)極限位置。
●最小控制流量:流量比較小時,可能出現(xiàn)設(shè)定壓力不穩(wěn)定的情況。因此,在使用時流量必須大于下表中所示的數(shù)值。
●泄油配管:Y 端口(泄油)的允許背壓為 0.2MPa。泄油配管請直接返回油箱、油管的末端務(wù)必配置到油面以下。
●油箱配管:請不要與其他油箱配管相接,而是直接接回油箱。并且配管的末
端務(wù)必配置到油面以下。
●排放配管:如果排放油路的配管距離過長,則管路的內(nèi)部容積將增大,壓力控制將會變得不穩(wěn)定。因此需要多加注意。
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